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Belles régions de France !

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Message n° 1

Belles régions de France ! EmptyBelles régions de France !

Message par Invité...Lun 26 Avr 2021 - 18:51


La Nouvelle Aquitaine !

Charente Maritime !


 L'île  Oléron !

Oléron est la plus vaste des îles métropolitaines de l'Hexagone après la Corse. La beauté de ses magnifiques plages, ainsi que la douceur de son climat font d'elle un endroit idéal pour se dépayser. Mais quel a été son passé ?OLÉRON : SON HISTOIRE À TRAVERS LES SIÈCLESAu cours de la préhistoire, il semble que l’île lumineuse fit partie du continent. La présence de silex taillés sur le territoire affirme le peuplement de l’île d’Oléron au début de la période quaternaire. À cette époque, Oléron était encore recouverte de forêts habitées par des animaux sauvages comme les daims et les sangliers.
Jusqu’au Moyen-âge, il n’y a que peu d’éléments qui tracent l’histoire de l’île. De 910 à 1039, successivement, le territoire fut la propriété de 3 seigneurs souverains :

  • de 910 à 958 : Guillaume Ier, duc de Guyenne et comte de Poitou,

  • de 958 à 987 Geoffroy II Martel, comte d’Anjou,

  • de 987 à 1039 Guy, comte de Poitou.



Dominée par la France puis l’Angleterre jusqu’au milieu du XVe siècle, l’île d’Oléron connut après ces mouvements une période de paix. Mais cette quiétude disparut quelques années plus tard suite à la Révolte de la gabelle. La gabelle est un impôt important que François Ier roi de France imposa aux producteurs de sel.
S’enchaine ensuite les guerres de religions (1548 – 1628) aucune église ne fut épargnée sur l’île, la lutte entre protestants et catholiques fut sanglantes et dévastatrice. C’est en 1628 que l’île d’Oléron retrouva sa sérénité, Richelieu s’empara de La Rochelle ce qui mit fin à ces combats incessants. Sur ces entrefaites, Richelieu ordonna la construction d’une citadelle (1630) au Château-d’Oléron.
En 1685, le traitement tyrannique des protestants pousse de nombreuses personnes à choisir l’exil en Angleterre ou en Hollande. Avec la révolution, la citadelle se transforme en une prison d’État détenant des révolutionnaires et des prêtres réfractaires.
Lors de la Révolution de 1793, les villages de l’île d’Oléron sont rebaptisés. Le Château devient l’Égalité, Saint-Trojan devient La Montagne, Dolus devient Sans-Culotte, Saint-Pierre devient La Fraternité, Saint-Georges devient L’Unité. Le territoire oléronais n’est pas épargné, il devient l’île de la Liberté.
La vie reprend sur l’île d’Oléron, la culture de la vigne se développe  ainsi que l’ostréiculture. En 1837, une route voit le jour, elle relie Le Château-d’Oléron à Chassiron. En 1855, deux liaisons maritimes s’établissent par un vapeur depuis Le Château-d’Oléron vers le Chapus et de Boyardville vers La Rochelle. Une voie ferrée prend place en 1904 non loin de Saint-Denis d’Oléron. Oléron renait de ses cendres.
Dès 1940, l’île d’Oléron fut dominée par l’Allemagne, et ce jusqu’en 1945. Pour les Allemands, il s’agit d’un endroit stratégique comme en témoigne les ouvrages défensifs. Le territoire fut libéré dans la nuit du 30 avril au 1er mai 1945 après le débarquement des troupes françaises.

OLÉRON UNE ÎLE LUMINEUSE


Dans les années 1960, avec l’essor des vacances à la mer, le transport par bateau des véhicules des touristes ne suffit plus. C’est la raison pour laquelle le Conseil Général de la Charente-Maritime décida de faire construire un pont. La construction du pont commença en mai 1964, il s’acheva en 1966, il semble que “ce petit bout de terre ne fut plus vraiment une île”. À l’époque, l’ouvrage fut une prouesse technique. Trois ponts voisins prirent places : le pont de la Seudre, le pont de le l’île de Ré et le pont de Rochefort.
Située dans l’Océan Atlantique, l’île d’Oléron est aujourd’hui nommée île lumineuse du fait qu’elle bénéficie d’un fort ensoleillement tout au long de l’année. Toujours nombreux, les vacanciers sont de plus en plus conquis par Oléron abritant ses maisons basses, ses paysages parfaitement dégagés, ses plages de sable fin, ses immenses forêts ainsi que ses ports.
L’île Oléron est tout simplement un petit coin de paradis sur terre pour ses habitants et ses vacanciers.


https://www.oleron.fr/aventure-ferroviaire-ile-oleron-78.html

Au début du XXe siècle, l'île d'Oléron possédait un réseau ferroviaire qui reliait ses principaux villages. Son existence fût de courte durée du fait de l'essor des nouveaux moyens de locomotion.




L'ÎLE D'OLÉRON MÈNE GRAND TRAIN




Dans la deuxième moitié du XIXe siècle, l’engouement pour le train fait rage. Chaque département veut son réseau, chaque commune, sa gare. En 1865, une loi autorise ces collectivités à construire des « voies ferrées d’intérêt local » et le réseau secondaire se développe considérablement. Les îles n’échappent pas à cet enthousiasme. L’île de Ré possède sa ligne dès 1899. L’île d’Oléron devra attendre un peu plus longtemps. En effet, malgré les demandes répétées d’André Bouineau, maire du Château-d’Oléron et fondateur de la Compagnie oléronnaise de navigation, le Conseil général de la Charente-Inférieure n’émet un vœu favorable à la construction d’une ligne qu’en 1894. Sa mise en place effective n’interviendra que dix ans plus tard.
L’inauguration de la ligne a lieu le 24 avril 1904.
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Message n° 2

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Message par Invité...Mar 27 Avr 2021 - 11:54


L'île Madame !

https://commedesfrancais.com/fr/story/decouvrez-l-ile-madame


Depuis le village de bord de mer de Port-des-Barques, à 15 kilomètres de Rochefort, il vous suffit d’emprunter un tombolo naturel d’un kilomètre de long pour découvrir l’île Madame. Cette bande de terre de 70 hectares offre sur le continent un panorama à couper le souffle et une perspective à 360° ! Le temps d’une marée, laissez-vous enfermer sur ce territoire préservé pour en découvrir les multiples richesses.

Protection naturelle de l’estuaire de la Charente, l’île possède un impressionnant fort et de nombreuses casemates construites au 17e siècle pour assurer la sécurité d’un arsenal maritime menacé par la Marine anglaise.
Devenu prison après le douloureux épisode de la Commune de Paris, le fort de l’île Madame est connu pour avoir accueilli près de 1 250 prisonniers en moins de 11 mois. Autre richesse patrimoniale du site : la Croix aux Galets. Construite au 19e siècle, elle rend hommage aux prêtres réfractaires déportés ici pendant la Révolution.
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Message par Invité...Mar 27 Avr 2021 - 17:33


L'île d'Aix !

https://unelimonadeatombouctou.fr/ile-daix-grande-histoire-dune-petite-terre/



SON NOM EST TELLEMENT FAMEUX QUE L’ON EST ÉTONNÉ DE DÉCOUVRIR QU’IL FAUT À PEINE UNE HEURE À VÉLO POUR EN FAIRE LE TOUR. MAIS DÈS QUE L’ON POSE UNE ROUE SUR L’ÎLE D’AIX, LE CHARME AGIT !

L’Ile d’Aix, c’est un croissant de quelques arpents posé à l’embouchure de la Charente. Coincée entre le continent et l’île d’Oléron, elle aurait pu rester un petit bout de terre balayé par les embruns, réservé à quelques ostréiculteurs. Il n’en est rien. Elle a écrit son nom si haut dans l’Histoire que sa renommée est à l’égale de sa voisine, pourtant 145 fois plus grande ! Selon la légende, Saint Malo fit escale sur l’île, alors habitée par quelques moines, vers 600. Les traces de cet événement ont disparu, probablement balayées par les invasions normandes. Le véritable essor économico-religieux d’Aix date du tournant du premier millénaire. Le châtelain local fait don de cette terre à l’abbaye de Cluny, la plus puissante et la plus prestigieuse de son temps.
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Message n° 4

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Message par Invité...Mar 25 Mai 2021 - 14:49


Le pont du Diable à Saint Palais sur Mer!

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Message par Invité...Mar 25 Mai 2021 - 14:54


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Mon hôtel !  Wink
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Message par Invité...Mar 25 Mai 2021 - 15:40


ça  souffle  là  bas  ,  mais  il  est  où  le  diable  de  zigomar  hummmmmmmmmmmm? affraid affraid
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Message n° 8

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Message par Invité...Mar 25 Mai 2021 - 17:57


Au fond du gouffre !  Smile
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Message n° 9

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Message par Invité...Mar 25 Mai 2021 - 18:02


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