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3 pubs scandaleuses
Re: 3 pubs scandaleuses
par Invité...Mer 5 Sep 2018 - 10:45
nenette a écrit:cloudy a écrit:vu que j ai pas le son , pas evident mais ne me dis pas mig que tu pleures sur le COUP D ADOLF §§ MDR
Comment pas de son ?
et non , pas de son !!!
- Invité
- Invité
Re: 3 pubs scandaleuses
par Mig...Mer 5 Sep 2018 - 10:46
Maintenant que ça existe ..faudrait faire rouler Mercedes..devant les lepen 
Mig- Dans le meilleur des forums depuis le : 11/12/2016Messages : 36466Localisation : 37.867942, -4.771827Sexe :
Cuando sali de mi tierra.. volvi la cara llorando..porque lo que mas queria..atras me lo iba dejando 
Re: 3 pubs scandaleuses
par Invité...Mer 5 Sep 2018 - 10:48
cloudy a écrit:nenette a écrit:Comment pas de son ?
et non , pas de son !!!
Faut l'activer sur la vidéo, le son.
Invité- Invité
Re: 3 pubs scandaleuses
par Invité...Mer 5 Sep 2018 - 10:49
"""
Un L 3000S en 1944.
Dès 1933, le régime nazi utilise des Mercedes-Benz tel que les W136/138, W142 ou encore les fameuses W07/W150 souvent associées aux hauts gradés.
En 1938, le gouvernement allemand établit des restrictions. Mercedes-Benz se voit forcé à produire uniquement des camions deux essieux de 3 t, 4,5 t, et 6 tonnes.
Début 1939, la marque allemande crée le T80 : un prototype de vitesse. La vitesse de 634 km/h aurait été atteinte sur une section droite d'autoroute allemande. Unique exemplaire, il aurait certainement permis de dépasser les 700 km/h. Avec ce véhicule, Hitler voulait démontrer la supériorité allemande.
Pendant la guerre, les usines de Untertürkheim sont bombardées, obligeant l'entreprise à se concentrer sur d'autres produits, dont des bicyclettes. La production d'automobiles reprend dans les usines de Sindelfingen, ayant survécu aux bombardements. À la fin de la guerre, la firme fabriquera une série de camions appelés Opel Blitz. À partir de 1941, sous la pression et l'obligation de Hitler, Mercedes-Benz exploite des travailleurs soviétiques et français[3]. Cette force de travail deviendra rapidement indispensable au fonctionnement de l'entreprise, qui équipe la Luftwaffe et la machine de guerre allemande. Les conditions de travail étant très dures, des grèves ont lieu et les protestataires sont envoyés en camps de concentration. En décembre 1944, Mercedes-Benz exploite 26 958 travailleurs forcés et 4 887 prisonniers de guerre[réf. nécessaire].
D'après le magazine d'affaire allemand WirtschafsWoche, Daimler, propriétaire de Mercedes-Benz, a reconnu dès 1986 qu'il avait employé 40 000 travailleurs forcés dans des conditions épouvantables pendant la guerre, lui permettant de générer d'énormes sommes d'argent[4]. """
comme quoi , mercedes n avait pas "detecté le danger" , ils en profitaient !!!
Sous le Troisième Reich[modifier | modifier le code]
Un L 3000S en 1944.
Dès 1933, le régime nazi utilise des Mercedes-Benz tel que les W136/138, W142 ou encore les fameuses W07/W150 souvent associées aux hauts gradés.
En 1938, le gouvernement allemand établit des restrictions. Mercedes-Benz se voit forcé à produire uniquement des camions deux essieux de 3 t, 4,5 t, et 6 tonnes.
Début 1939, la marque allemande crée le T80 : un prototype de vitesse. La vitesse de 634 km/h aurait été atteinte sur une section droite d'autoroute allemande. Unique exemplaire, il aurait certainement permis de dépasser les 700 km/h. Avec ce véhicule, Hitler voulait démontrer la supériorité allemande.
Pendant la guerre, les usines de Untertürkheim sont bombardées, obligeant l'entreprise à se concentrer sur d'autres produits, dont des bicyclettes. La production d'automobiles reprend dans les usines de Sindelfingen, ayant survécu aux bombardements. À la fin de la guerre, la firme fabriquera une série de camions appelés Opel Blitz. À partir de 1941, sous la pression et l'obligation de Hitler, Mercedes-Benz exploite des travailleurs soviétiques et français[3]. Cette force de travail deviendra rapidement indispensable au fonctionnement de l'entreprise, qui équipe la Luftwaffe et la machine de guerre allemande. Les conditions de travail étant très dures, des grèves ont lieu et les protestataires sont envoyés en camps de concentration. En décembre 1944, Mercedes-Benz exploite 26 958 travailleurs forcés et 4 887 prisonniers de guerre[réf. nécessaire].
D'après le magazine d'affaire allemand WirtschafsWoche, Daimler, propriétaire de Mercedes-Benz, a reconnu dès 1986 qu'il avait employé 40 000 travailleurs forcés dans des conditions épouvantables pendant la guerre, lui permettant de générer d'énormes sommes d'argent[4]. """
comme quoi , mercedes n avait pas "detecté le danger" , ils en profitaient !!!
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Très bien toutes ses pubs !Re: 3 pubs scandaleuses
par Invité...Mer 5 Sep 2018 - 10:50
nenette a écrit:cloudy a écrit:nenette a écrit:Comment pas de son ?
et non , pas de son !!!
Faut l'activer sur la vidéo, le son.
cherches pas , j ai tout essayé !!!
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Re: 3 pubs scandaleuses
par Mig...Mer 5 Sep 2018 - 10:58
Moi j'ai jamais le son et pour cette vidéo y a pas besoin
- Mig
- Dans le meilleur des forums depuis le : 11/12/2016Messages : 36466Localisation : 37.867942, -4.771827Sexe :
Cuando sali de mi tierra.. volvi la cara llorando..porque lo que mas queria..atras me lo iba dejando
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