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L'histoire du chemin de fer en Creuse
Re: L'histoire du chemin de fer en Creuse
Tout à fait d'accord... Sauf qu'il faudrait quand même remplir ces trains qui parfois circulent avec trois passagers !
Re: L'histoire du chemin de fer en Creuse
bonjourCreusoise a écrit:La triste histoire de nos petites lignes !
http://marchoucreuse23.canalblog.com/archives/2017/12/21/35972793.html#utm_medium=email&utm_source=notification&utm_campaign=marchoucreuse23
mort des petites lignes
j'ai connu et pratiqué le Busseau-Ussel (y compris y a longtemps quand il était marchandises/voyageurs avec loco vapeur)
puis les autorails avec le terminus à Felletin
et ensuite les cars vers Montluçon où faut reconnaitre qu'ils sont (étaient?) rapides et confortables. Depuis la mort de mes parents je n'ai plus eu l'occase de les emprunter
bonne journée
Re: L'histoire du chemin de fer en Creuse
Busseau le viaduc ! et la gare comme il est dit sur l'affiche "la France vous attend" ben ! vous attendez quoi pour venir !!! lol ! dommage faute de passagers les petites lignes meurent ! d'ailleurs en ce moment moi grande adepte du train je prends flixbus (à Poitiers) donc voiture ! 150 kms sinon blablacar ! mais le train fini ! tant pis !
Re: L'histoire du chemin de fer en Creuse
tu sais bien sûr que le viaduc de Busseau avait été fait par Gustave EiffelCreusoise a écrit:Busseau le viaduc ! et la gare comme il est dit sur l'affiche "la France vous attend" ben ! vous attendez quoi pour venir !!! lol ! dommage faute de passagers les petites lignes meurent ! d'ailleurs en ce moment moi grande adepte du train je prends flixbus (à Poitiers) donc voiture ! 150 kms sinon blablacar ! mais le train fini ! tant pis !
adeptes du train ma femme et moi y a 2 ans avons été voir notre petite-fille à Lisbonne en train, depuis Grenoble!
Re: L'histoire du chemin de fer en Creuse
Moi la creuse, çà me rappelle une nana qu'on appelait "La creuse" à juste raison...
Re: L'histoire du chemin de fer en Creuse
Je t'ai mis moins 1 ! c'est justifié comme punition ! dommage ici on ne colle pas de boulet ! ailleurs tu aurais eu le boulet ! pollution de post !
Re: L'histoire du chemin de fer en Creuse
Et ça ..ça te rappelle quoi ?Caïman13 a écrit:Moi la creuse, çà me rappelle une nana qu'on appelait "La creuse" à juste raison...
Comment se déroule le test?
Le psychologue présente au candidat une série de planches de taches symétriques dans un ordre fixé (1 noire, puis 2 bicolores noire/rouge, 4 noires et enfin 3 polychromes).
L'individu testé doit au fur et à mesure interpréter les formes qu'il voit, sans aucune restriction.
Le praticien note les réponses du candidat et les analysera selon plusieurs critères d'évaluation :
- la localisation : interprétations d'un détail ou de l'image dans son ensemble,
- le déterminant : est-ce la couleur, la forme, les nuances de couleur, ou l'impression de mouvement donnée par la couleur des taches qui inspire la réponse,
- le contenu de la réponse : est-ce des choses banales ou non, est-ce un animal, un humain, une partie anatomique, ou encore un objet,
- la banalité de la réponse,
- le temps de réponse,
- le nombre de réponse.
Ainsi, ce qui est analysé, ce sont les conduites perceptives, la façon d'appréhender l'image, les éléments qui déterminent la vision, le contenu des réponses, leur dynamique d'enchaînement et leurs liens.
Le but est donc une approche du regard du patient, de sa relation à lui-même et au monde, de son mode de construction psychique, de ses types d'angoisse, de ses mécanismes de défense contre l'angoisse, de ses vulnérabilités et de ses ressources psychiques.
Re: L'histoire du chemin de fer en Creuse
mais...tu t'adresses à qui? LOLCreusoise a écrit:Je t'ai mis moins 1 ! c'est justifié comme punition ! dommage ici on ne colle pas de boulet ! ailleurs tu aurais eu le boulet ! pollution de post !
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